手持ちの4連スロットルが2つあって、ひとつは今まで着けていたRSアイザワのインマニ&AE101スロットル、もうひとつはマルハの4連スロットル。
違いは色々あるけど、口径がΦ44かΦ40かというのが一番の違い。
どちらの方が速くなるのかは置いといて、エンジンルームのすっきり感が出るのは、アクセルワイヤーの取り回しも含めてマルハの方が上回る。
どっちにしようかなぁ。。。
ちなみにヘッドのバルブ状態はこんな感じ。EX側の色合いから、ちょっと燃調が薄いかもとのことです。