セントラルサーキット走行会

２５日の日曜日にトラスト開催のセントラルサーキット走行会に行ってまいりました。

天候は風が強かったけれども雲ひとつないような好天に恵まれて、あらためて自分の晴れ男ぶりを実感しました。

肝心の車ですが、前回の仕様からは、バーフェンによるワイド化、NB型大径ブレーキの流用、ホイールを１５インチに変更くらいで、見た目は大幅に変わっても、エンジンや足回りなどはほぼ同じです。

ちなみに前回の仕様でのベストは、１’３５”５くらいだったので、今回はなんとか３５秒切りが目標。

でも、タイヤが前回は１８５のSタイヤだったのが、今回は２２５とはいえラジアルになったので、多少の不安要素も。

結果は、決勝の最終ラップでベストタイムの１’３４”８で、なんとか自己ベストを更新できました。

でも、３枠の走行の最後の最後でベストというのが、如何に自分がタイムアタックが下手かと実感しました。

いろいろと仕様変更して望みましたが、自己ベストの最大の要因は、やっぱりなんといっても路面の良さ！

一緒に参加した皆さんもほとんどの方がベストを更新していました。

表彰台には乗れませんでしたが、まあ納得の一日でした。